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亞洲
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注意！美國海關嚴查原產地標簽！近期發往美國貨物當心！
深圳(鹽田/蛇口)港口到BoliviaBolivia(Potosi)海運散貨拼箱0~15CBM價格費用,航程55天_長和運國際貨運 “Made in China”標簽 按照美國海關邊境要求，即日起通過所有渠道發往美國的貨物，外箱以及產品上都需貼上“Made in China”標簽，否則當地不允許進口！否則可能面臨退貨、沒收貨物或者罰款等風險！
如果海關抽查到貨沒貼“MADE IN CHINA”標簽，可能會導致海關扣留，導致原先承諾給客戶的時效延誤，給客戶造成不必要的損失。 “出口貨物未加貼原產地標簽無法清關”的提醒 深圳某塑膠制品企業在2017年出口了一批塑膠袋到丹麥，但是被丹麥海關扣下了。丹麥海關給的理由是，貨物外包裝上沒有“MADE IN CHINA”標識。這個企業表示不服，提供了檢驗檢疫部門簽發的原產地證書。但是丹麥海關說，證書歸證書，標簽歸標簽，標簽必須有。最后，這家企業只能繳納罰款并加貼“MADE IN CHINA”標簽才完成了清關。 美國海關針對進入美國市場的產品，都要求在產品上標識產地，如果在中國生產，則要求打上”MADE IN CHINA”的標簽在產品上。這里特別提醒一下，不僅僅在外箱上，每個產品上都要貼上“MADE IN CHINA”標簽。通常來說，絕大部分賣家，都會在產品的SKU條碼上，打上”MADE IN CHINA”。 3、無論是產品還是外箱，都需要貼，建議客戶在打SKU產品條形碼時一起打上MADE IN CHINA。 1、國家標 2、產品SKU標簽 3、FBA Label標簽 4、Made in China標簽 5、超重標簽 再說說各國對原產地標簽的要求，以示警惕！ 歐洲委員會為了加強現行的消費品監管架構及消費品安全，于2013年2月13日就產品安全及市場監察問題提出一系列立法議案。根據議案，生產商或進口商必須確保在歐盟銷售的所有產品，無論是否來自歐盟，均標示產品原產地。若產品因尺寸及/或性質關系不能在其上標示原產地，須在包裝或附加文件上標示原產地。在歐盟某個成員國制造的產品，其原產地標簽可以標示產品的原產地為歐盟或該成員國。此外，該產品安全法規草案亦規定在歐盟出售的所有產品，必須提供生產商名稱及地址。 紡織品方面，歐盟于2012年5月8日實施的（EU）NO.1007/2011法規規定，紡織產品的標簽須正確標注原產國，一件紡織品的紡紗、織造、整理或者縫制幾個制造過程中至少有兩個環節在歐盟生產，才被視為是原產于歐盟國家的紡織品。如從第三國進口的產品，應強制規定附有原產標簽。 這位出口到智利的朋友就吃了沒貼標簽的虧。 再比如阿根廷，阿根廷關于原產地標簽的一般性規定：如某商品本身有任何標志，原產地標志也應出現于明顯位置；如該商品的容器、包裝物或主要標簽上的明顯位置標示原產地。但如果主要標簽太小不足以標示原產地，則要求另加一標簽標示出原產地。標簽要與容器上主要標簽置于同一側。 原產地證書是貨物清關時使用的用于證明貨物原產地的文件材料，原產地標簽則是印刷或者加貼在貨物包裝上表示貨物原產地的標識。雖然兩者目的相同，但是作用不同。原產地證書主要用于清關和結稅使用，原產地標簽則是方便消費者辨明產品原產地，在貨物出口時兩者缺一不可，企業切記一定要先和國外客戶做好溝通，出口時不只要辦理原產地證書，還要在貨物的包裝或者嘜頭上標明產地信息，以免因此類問題導致貨物退運。 長和運提供以下服務： 1、提供全球200多個國家和地區的DHL|UPS|TNT快遞服務； 2、提供全球2200多個港口拼箱/整柜（CIF/FOB)到港業務； 3、提供美國、歐洲、澳洲、新西蘭、加拿大、中東、俄羅斯、印度、東南亞（菲律賓、印尼、馬來、新加坡、越南、柬埔寨、泰國）等雙清(DDP/DDU)到門服務。 3、提供 歐 美 東南亞等國家口罩、額溫槍、防護服到門，提供上門取貨發貨，雙清到門服務。 你的業務專員：微信/TEL：13302988009 QQ:2517531192 Eric
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